高速超时费是什么?高速服务区待久了还要收费?这么久终于知道了
高速超时费,相信大家听到后跟我一样疑惑。这又是什么费用?难道是隐藏的“霸王条款”?
通常是指车辆在高速公路网内超过了24个小时,或者在同一条高速线内超过了12个小时。这部分超时的时间就要缴纳超时费了,费用通常是按照每小时40元来收取。
而之所以会有这样的规定,主要是为了打击一些为了偷逃高速通行费的司机。例如,相对方向的两辆车相互配合,在服务区内交换通行卡或者更换假车牌等方式偷逃高速公路通行费。
看到这我就理解了高速超时费的意义,但并不是所有人都抱着侥幸心理。
如果真的有因疲劳而在服务区休息的,该怎么避免高额的超时费呢?其实方法有很多。
1、保留消费小票。如果你在进入服务区后有消费记录,可以开一个发票,在离开服务区后再开一个发票,这样就有在服务区停留的时长证明了。
2、在服务区开个证明。每一个服务区都有相关领导,可以在到达和离开服务区时找领导开个证明。
3、留存维修记录。如果是因为车辆在途中出现故障而不得不停留的,可以保留下相关的维修记录。如果没有第三方证明,可以在维修期间拍摄视频或者照片。
4、行车记录仪证明。如果车上有行车记录仪就最方便了,可以请工作人员查看行车记录,只不过这种方法比较耗费时间。
值得一提的是,我在搜集资料的时候看到了这样一条言论。一名网友称美国的高速公路每隔一段距离,都会有个休息区,专门给疲劳的司机免费使用,根本没有高速超时费这一说。
没错,美国不仅没有高速超时费,他们连高速通行费都没有。这是因为美国作为一个联邦制国家,许多州政府认为在高速公路上收费,会对自由流动的道路产生限制,影响经济活动和人口流动。